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        索 引 號: 014397598/2019-05799 組配分類: 新聞發布會
        主題分類: 其他 體裁分類: 其他
        發布機構: 東臺市政府辦 公開方式: 主動公開
        文  號:

        市交通運輸局負責人就城鄉客運一體化答記者問

        • 發布日期:2019-09-29
        • 來源:東臺日報

        經市人民政府批準,我市城鄉客運一體化改造工作正穩步推進,市交通運輸局負責人就城鄉客運一體化改造有關問題接受了本報記者采訪。

        記者:什么是城鄉客運一體化?

        答:城鄉客運一體化就是打破現有的城市公交與農村客運二元分割的運營模式,建立城鄉一體、服務均等、經濟實惠、布局合理、方便快捷的客運網絡運行機制。城鄉各種運輸模式之間實現零距離換乘,讓農村居民能享受到更加優惠、方便快捷的公共交通服務。

        記者:實施城鄉客運一體化有什么重要意義?

        答:城鄉客運一體化覆蓋城鄉,以方便快捷的客運網絡、優惠的票價、準點的運營、固定的班次、規范的服務大大降低了老百姓出行成本,提高了老百姓出行的舒適度,實實在在地讓老百姓,尤其是偏遠鄉村的農民,真正享受到發展的成果;拉近城鄉溝通和交流,助推城鄉協調發展,加快鄉村振興戰略實施;徹底根除傳統農村客運班車的“臟、亂、差”現象,優化城鄉客運面貌,整合鄉村物流業發展,是“四好農村公路”中“運營好”的重要體現。

        記者:我市農村客運班線改造后,城鄉客運如何運營?

        答:一是實行公車公營。農村客運班線改造后,城鄉客運由新成立的東臺市城鄉公共交通運輸有限公司負責運營,由過去單車承包經營變為公車公營;二是公司化管理、集約化經營。做到統一車身顏色,統一服務標識,科學安排線路,合理設置站點,定時定點運行;改變過去農村客運班車串線經營、亂停亂靠、爭客搶客現象;三是逐步更新車輛,提升服務品質。今年將采購40輛新能源客車投入運營,同時對作為過渡使用的車輛進行維修出新,改善車輛技術狀況,增加服務設施,保證城鄉居民出行安全,提高出行舒適度;四是降低票價。在原有農村客運班線票價的基礎上下降30%左右,讓城鄉居民真正得到實惠;五是規范管理,提升服務水平。新公司將不斷強化內部管理,加強從業人員教育,提升服務質量,讓廣大城鄉居民出行更便捷、更安全、更舒心。

        記者:城鄉客運一體化改造后票價有什么變化?

        答:車票價格將有較大幅度下降,即在原有農村客運班線票價的基礎上下降30%左右,最高票價限定為10元;同時推出支付寶、微信掃碼支付等功能,方便市民乘車。新的票價從2019年10月1日起執行。具體如下:東臺-溱東7元,東臺-后港6元,東臺-弶港10元,東臺-海堤10元,東臺-八里(南線及機場)10元,東臺-唐洋(北線)10元、(南線)8元,東臺-許河8元,東臺-六灶5元,東臺至黃海森林公園9元,東臺-擋潮閘10元,東臺-蹲門9元,東臺至三倉(北線)7元,途經站點實行階梯票價制。

        記者:城鄉客運一體化改造完成后,運營線路將如何設置?

        答:根據便民原則,結合原有的農村客運班車運行情況,全市先行開通城鄉客運班線13條,投放車輛80輛,其中今年新購置40輛新能源客車,并隨著道路通行條件的改善和老百姓的出行需求,不斷進行調整優化。站點設置將充分考慮村莊路口、集市、客源集散點等實際情況,全市城鄉客運線路沿途先行單向設置站點218個,同時將在唐洋、新街、弶港、八里、許河、溱東、三倉等中心鎮設置客運站,方便旅客出行。

        記者:城鄉客運一體化改造期間,如何保障城鄉居民的出行?

        答:城鄉客運一體化改造涉及面廣,時間緊,任務重,改造期間,交通部門將積極組織調配運力,保障我市城鄉居民的正常出行需求,同時加快新車的采購和客運站點的建設進度,確保在較短的時間內完成城鄉客運一體化改造,對在改造過渡期間因車輛減少對您出行造成的不便,敬請諒解!在此,我們也熱忱歡迎社會各界進行監督(咨詢監督電話:69891315),并對城鄉客運一體化建設多提寶貴意見,以便我們在今后工作中更好地改進提升。

        2019年9月26日

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